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鉄道模型買取専門店事情ブログ

2014年06月のアーカイブ

KATO 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」のレビュー

寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット

ジャンル鉄道模型
メーカーKATO
シリーズ寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット

ゲージ Nゲージ 仕様 塗装済完成品

憧れ№1の豪華寝台車
KATO 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット

乗ってみたい列車の最上位に常にランクインするJR西日本の「トワイライトエクスプレス」は、2015年(平成27年)の春に運転終了(廃止)予定になっています。老朽化や整備新幹線の影響などがありますが、ファンの間からは別れを惜しむ声が今から多く聞かれるほど、人気の高い寝台列車です。1989年の夏に団体列車としてスタートし、臨時列車に昇格後は、観光シーズンなどは毎日運転されています。
KATOから、人気のブルートレイン群と同レベルの作り込みで6両基本セットが発売されています。車体色は深い緑色に銀色で縁取られた黄色の帯が巻かれ、従来の寝台客車のイメージを大きく変えた憧れの豪華列車としての魅力が、Nゲージにしっかりと再現されています。

【セット内容】
カニ24-10+オハネ25-513+オハネ25-525+オハ25-553+スシ24-3+スロネフ25-503の6両基本セット

寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット
寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット

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KATO 急行「ニセコ」 6両基本セット&6両増結セット 高価買取中

急行「ニセコ」 6両基本セット&6両増結セット

ジャンル鉄道模型 Nゲージ
メーカーKATO
シリーズ急行「ニセコ」6両基本セット&6両増結セット

重連運転でSLブームを席巻した急行客車
Nゲージ KATO 急行「ニセコ」 6両基本セットと6両増結セット

昭和40年代、北海道の函館から札幌・旭川まで、本州と北海道間の人と荷物の流通を支えていたのが、急行列車「ニセコ」です。大型蒸気機関車のC62を先頭に、旅客車と郵便車・荷物者が連結され広大な雪道を走る様子や、小樽~長万部間の山線でC62が重連されて走る様子などは、有名なSL走行シーンとしていまだに人気があります。郵便車と荷物車の編成が上り・下りで変わるため、上り・下りの編成を忠実に再現できるよう、全車種が基本・増結セットに収容されています。また別売りの牽引機C62が収容できるブックケースタイプで発売されています。

【セット内容】
6両基本セット:オユ10-2038+スユ13-2018、スハフ44-24+スロ62-501+スハ45-45、スハフ44-26
6両増結セット:マニ36-2114+マニ60-2639、マニ60-2620、スハ45-51+スハ45-40+スハ45-49

Nゲージ KATO 急行「ニセコ」 6両基本セット&6両増結セットの高価買取なら、
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KATO カトー オリエントエクスプレス’88 (パリ-香港)

こんにちは
鉄道模型買取専門店
【鉄道模型高く売れるドットコム】です

不用になった 鉄道模型やパーツを高価で買取します

当店で買取強化中の商品をご紹介するブログです


今回の高価買取商品はコチラ

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KATO カトー オリエントエクスプレス’88 (パリ-香港)
8両基本セット+7両増結セット

 

1988年秋、ヨーロッパ発日本行きという前代未聞の列車が運転されました。
それが「オリエントエクスプレス’88」。9月7日にリヨン駅を発ち、フランス-西ドイツ-東ドイツ-ポーランド-ソビエト連邦-中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14500km余りを鉄路により運行されました。
香港からは海路で山口県の下松へ運ばれました。その後、東京行きの列車として運行され、単一列車による15494kmの世界最長運転の世界記録に認定されました。
KATOは、その海外タイプと日本で整備されてから運行されたタイプの2タイプをリアルに再現。
伝説の名列車が今ここに甦ります!

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【鉄道模型高く売れるドットコム】では
KATO カトー オリエントエクスプレス’88 (パリ-香港)8両基本セット+7両増結セットを
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鉄道模型を高く売るポイント】を参考にしてください


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超レア高価買取Nゲージ KATO オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セット

今回ご紹介させていただく高価買取商品はコチラ

【高価買取情報】KATO オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セット

KATO オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セット

【ジャンル】Nゲージ
【メーカー】KATO
【シリーズ】オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セット

日本鉄道史上に残る
オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セット

1988年(昭和63年)秋、フジテレビの開局30周年を記念して、ヨーロッパを走行するオリエント急行を日本まで走らせるという一大イベントが遂行されました。このイベントは日立製作所が協賛、JR東日本の特別協力とJRグループ各社の協力に依って、総事業費約30億円を投じて実施され、日本鉄道史上に残るイベントとして未だに語り継がれています。
ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転、その名は「Orient Express 1988」でした。9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14500km余りを壮大に運行されました。香港からは海路、山口県の下松へ運ばれ、日本国内用の運行整備後東京行きとして運行されました。このことで、単一列車による世界最長運転距離15494kmの世界記録に認定されました。その後完成間もない青函トンネルをくぐって北海道まで運行されるなど、日本から世界にむけて大きな話題となりました。
この一大イベントで運行されたオリエント急行の国際版となる「パリ-香港」を走破した編成を、KATOからリアルかつ的確に製品化し発売しました。日本鉄道史上に残る「オリエントエクスプレス’88(パリ-香港)」をNゲージで存分にお楽しみください。

KATO オリエントエクスプレス'88(パリ-香港) 8両基本セットを高価買取中です

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