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KATOの鉄道模型10-855 24系25形 寝台特急「富士」のレビュー

10-855

モデル10-855 24系25形 寝台特急「富士」
メーカーKATO
製品名10-855 24系25形 寝台特急「富士」

タイプ 鉄道模型 スケール Nゲージ
メーカー KATO モデル 10-855 24系25形 寝台特急「富士」
メーカー希望価格 13,800円+税 発売日 -

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「ブルートレインブーム」期の列車

KATOの鉄道模型「10-855 24系25形 寝台特急「富士」」は、昭和50年代に盛り上がった「ブルートレインブーム」期の列車の中でも、東京と西鹿児島(現・鹿児島中央)を日豊本線経由で結び、日本最長の走行距離を誇っていた寝台特急列車「富士」の、その客車部分を模型化したものです。

基本編成を忠実に再現

編成は、二段式B寝台車オハネ25形・オハネフ25形を中心に、電源車のカニ24形と、新たに製造された個室A寝台車オロネ25形を加えた7両で「基本編成」が組成されていました。この「基本編成」が、東京から西鹿児島まで24時間以上をかけて運行されていました。KATOの鉄道模型「10-855 24系25形 寝台特急「富士」」は、この基本編成を再現しています。

堂々たる14両編成を再現することも可能

実車の「富士」にはこの他に、東京-大分間で連結されていた7両編成の「付属編成」があり、その中には食堂車のオシ24形が含まれており、編成に華を添えていました。こちらも同じくKATOから「10-856 24系25形 寝台特急「富士」(増結・7両セット)」として製品化されています。
基本編成を鉄道模型化した「10-855 24系25形 寝台特急「富士」」に、付属編成を鉄道模型化した増結・7両セットを追加することで、東京-大分間を走っていた堂々たる14両編成を再現することが出来ます。

ブルートレイン黄金期の代表列車「富士」をよみがえらせることも

この24系25形「富士」の牽引に当たっていた機関車は、東京-下関間がEF65形(PF形1000番台)、下関ー門司間がEF81形300番台、門司ー西鹿児島間がED76形でした。EF65形1000番台とEF81形300番台は、同じくKATOから鉄道模型として発売されています。
これらの機関車と「10-855 24系25形 寝台特急「富士」」を組み合わせることで、ブルートレイン黄金期の代表列車「富士」が150分の1スケールでよみがえります。KATOの鉄道模型「10-855 24系25形 寝台特急「富士」」は、6号車オハネフ25形に消灯スイッチ付きテールライト、カニ24形に点灯式テールライトが組み込まれています。側面の行き先表示は「富士西鹿児島」が印刷済みで、KATOならではの充実した細部造形が楽しめます。

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