TOMIXのNゲージ鉄道模型「JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）」機関更新、冷房搭載後の、新潟地区を再現。【レビュー】

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TOMIXのNゲージ鉄道模型「JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）」機関更新、冷房搭載後の、新潟地区を再現。【レビュー】

JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）

モデルJR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）
メーカーTOMIX
製品名JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）

タイプ	鉄道模型	スケール	Nゲージ
メーカー	TOMIX	モデル	JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）
参考価格	10,300円（税抜）	発売日	-

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JR キハ47-500形ディーゼルカーは、国鉄からJRに継承された一般型気動車キハ47形のうち、新潟地区に配属されていた車両について、エンジンの更新と冷房機の設置、そして、塗装の変更を施されたグループです。

ＪＲ東日本を駆け抜けるキハ40系

キハ47形を含む国鉄キハ40系気動車は総計888両が製造され、日本国内の非電化区間の至る所で見られた形式です。
その中で、キハ47形500番台は、デッキなし・耐寒装備あり・トイレありの車両で、デッキなし・耐寒装備あり・トイレなしのキハ47形1500番台とともに、新潟地区向けの寒冷地仕様車として製作されました。
後に国鉄内部で車両の転属があり、その名残で、JR九州など気候温暖な地域にもキハ47形500番台が在籍しています。

2007年登場、新潟色・赤色キハ47形

TOMIXのNゲージ鉄道模型JR キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・赤）は、JR東日本に継承されたキハ47形500番台を模型化した製品で、動力付きのキハ47形500番台と、動力なしのキハ47形1500番台の2両がセットになっています。
2007年頃から登場した、赤と白のコントラストが美しい「新潟色」の塗装で、実車の動力は新型機関に交換されていますが、模型でも床下機器は新型機関をプラスティックモールドで緻密に表現しています。

豊富なパターンで楽しめるリアルな造形

ハイグレード仕様となり、タイフォンはシャッター有り・シャッター無しの、それぞれ大型と小型、合計4種類から選択式となっています。
ヘッドライト・テールライトの他、行先表字幕もLEDで点灯します。常点灯対応ですので、停車中のライト点灯が可能、車番は選択式で転写シートが付属します。
また、TOMIXのNゲージ鉄道模型の中でも定評のあるフライホイール付動力を採用していますので、スローから滑らかな運転が楽しめます。